एक कार के साइड स्टेप का डिज़ाइन कार के चारों ओर हवा के प्रवाह को भी काफी हद तक प्रभावित करता है। साइड स्टेप के डिज़ाइन से कार की एरोबैलेंस प्रभावित हो सकती है, जो ईंधन दक्षता और समग्र प्रदर्शन को निर्धारित कर सकती है। आइए जानें कि विभिन्न साइड स्टेप डिज़ाइन हवाई प्रतिरोध को कैसे प्रभावित करते हैं, और ऐसा क्यों महत्वपूर्ण है AKM जैसे कार निर्माताओं के लिए
कार रनिंग बोर्ड संरचना का हवाई दक्षता पर प्रभाव
एक कार के साइड स्टेप का आकार कार के ऊपर हवा के सुचारु रूप से प्रवाहित होने में योगदान दे सकता है, या उसमें बाधा डाल सकता है। एक उचित डिज़ाइन किया गया साइड स्टेप वायुगतिकीय खींच (aerodynamic drag) को कम कर सकता है, जो वाहन के सड़क पर आगे बढ़ने के दौरान हवा का प्रतिरोध होता है। कार निर्माता, जैसे AKM, खींच को कम करने के लिए साइड स्टेप के आकार को अनुकूलित करके CO2 उत्सर्जन को कम कर सकते हैं, जबकि ईंधन की दक्ष खपत सुनिश्चित कर सकते हैं। यह शेवरले साइड स्टेप उत्पाद आपके लिए यह लाएगा कि साइड स्टेप डिज़ाइन के विवरणों पर ध्यान देकर कार चलाना अधिक पर्यावरण-अनुकूल और लागत प्रभावी हो सकता है
स्टेप साइड आकार और वाहन वायुगतिकीय खींच के बीच संबंध
ड्रैग एक ऑटोमोबाइल के समग्र प्रदर्शन में से एक सबसे महत्वपूर्ण कारक है। जब साइड स्टेप का आकार टर्बुलेंस के साथ वायु प्रवाह में व्यवधान डालता है, तो यह ड्रैग बढ़ा सकता है, गाड़ी के ईंधन दक्षता को कम कर सकता है और उच्च गति पर गाड़ी चलाना अधिक कठिन बना सकता है। निर्माता साइड स्टेप को इस प्रकार अनुकूलित करके ड्रैग को कम कर सकते हैं कि वाहन के शरीर के चारों ओर वायु को सुचारु रूप से निर्देशित किया जा सके। एक खेल गाड़ी या उच्च प्रदर्शन वाली गाड़ी के लिए यह शायद और भी महत्वपूर्ण है, क्योंकि एरोडायनामिक्स में प्रत्येक संभाव्य ऊर्जा और उसके उपयोग करने की क्षमता रेसिंग में लैप टाइम के अंतर का अर्थ हो सकती है
सही साइड स्टेप कंटूर के साथ ईंधन माइलेज में वृद्धि
आप इस बात की गारंटी दे सकते हैं कि कठोर पर्यावरणीय नियमों और ईंधन की खपत कम करने वाले उत्पादों की मांग कर रहे हरित-चेतना वाले उपभोक्ताओं के कारण, वाहन निर्माता ईंधन दक्षता को सर्वोच्च प्राथमिकता दे रहे हैं। सजुद्राक ने एरोडायनामिक ड्रैग को कम करने के लिए साइड स्टेप के आकार को कैसे बदला जा सकता है, इसके तरीकों का अध्ययन किया है। विकसित साइड स्टेप आकृतियों के धन्यवाद, OKM 3-5% तक बेहतर ईंधन अर्थव्यवस्था वाले वाहनों को डिज़ाइन करने में सक्षम होगा और परिणामस्वरूप CO2 उत्सर्जन में कमी आएगी। यह न केवल पर्यावरण के लिए अच्छा है, बल्कि ड्राइवरों को पंप पर पैसे बचाने में भी मदद करता है। और जब किसी वाहन की हर विशेषता एरोडायनामिक्स को बढ़ाने के लिए डिज़ाइन की जाती है, तो इससे मोटरिंग में हरित मोटरिंग और भविष्य के लिए सोच रखी गई तकनीक के प्रति समर्पण का पता चलता है
विभिन्न साइड स्टेप ज्यामिति के एरोडायनामिक्स का अध्ययन
वाहन के साइड स्टेप के आकार अलग-अलग एरोडायनामिक प्रभाव उत्पन्न कर सकते हैं। उदाहरण के लिए, एक वक्राकार साइड स्टेप कार के चारों ओर वायु प्रवाह को चिकना करने में सहायता कर सकता है, जिससे ड्रैग कम होता है और स्थिरता में सुधार होता है। एक बॉक्सी फोर्ड ब्रोन्को साइड स्टेप्स दूसरी ओर, अधिक टर्बुलेंस उत्पन्न कर सकता है, जिसके परिणामस्वरूप अधिक ड्रैग और खराब ईंधन अर्थव्यवस्था हो सकती है। विभिन्न आकृतियों और प्रोफाइल्स का प्रयास करके, ऑटो निर्माता (AKM) वह सर्वोत्तम डिज़ाइन खोज सकते हैं जो अच्छी एरोडायनामिक्स के साथ-साथ आकर्षक दिखावट भी प्राप्त कर सके। यह विस्तार हमारे वाहनों की गुणवत्ता, नवाचार और डिज़ाइन को परिभाषित करता है
स्लीक साइड स्टेप कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से वाहन कार्यक्षमता में वृद्धि
वाहन की गति, संतुलन और दक्षता को अनुकूलित करने के लिए कम किए गए साइड स्टेप डिज़ाइन की आवश्यकता होती है। निर्माता एरोडायनामिक्स को साइड स्टेप डिज़ाइन में शामिल करके उपभोक्ताओं के लिए समग्र राइड में सुधार कर सकते हैं। चाहे ट्रैक पर उच्च गति पर तेज़ चलना हो या राजमार्ग पर शांत केबिन बनाना हो, एक अच्छी तरह से दिखने वाली कार का पक्षी सीढ़ी एक कार के प्रदर्शन के तरीके पर महत्वपूर्ण प्रभाव डाल सकता है। जर्मनी के डिज़ाइन और इंजीनियरिंग के स्तंभ पर ध्यान केंद्रित करते हुए, AKM डिज़ाइन रचनात्मकता और उल्लेखनीय इंजीनियरिंग गुणवत्ता के लिए प्रतिबद्ध है, जो हमारे ग्राहकों को एक अद्वितीय ड्राइविंग अनुभव प्रदान करता है और उन्हें अत्यधिक प्रतिस्पर्धी ऑटोमोबाइल बाजार में प्रभावित करता है।