| PP+EPDM+TD10 |
| 6063A-T5Espesor del revestimiento en polvo100um |
| EPDM |
| EPDM |
| Las demás |
| 6063A-T57Oxidación anódica ≧10 |
| Q235 |
| Pulverización superficial (polvo de resina)60-80μm) |
Escalón lateral fijo estándar al por mayor de fábrica para VW TOUAREG 2008+
Placa lateral fija de bajo precio para SUV VW TOUAREG
Placa lateral fija para pisar para SUV VW
Alerón lateral fijo de aleación de aluminio, alto chasis de camioneta pickup o SUV,
inconveniente para subir y bajar del vehículo, fácil de subir y bajar después de la instalación
Material de aleación de aluminio, antideslizante y resistente al desgaste,
instalación sin fisuras en la carrocería, barra anticolisión,
Hay muchos estilos de paneles de aleación de aluminio para que elijas,
adecuado para SUVs pequeñas y camionetas pickup grandes.
Instalación sencilla, fijación con tornillos, un juego incluye 2 paneles laterales y soportes con tornillos,
Comentarios de clientes:
El material de aleación de aluminio fabricado por la prestigiosa fábrica AKM es muy grueso
, la calidad del producto es muy buena, antideslizante y resistente al desgaste, conveniente para subir y bajar, y a toda la familia le gusta.
Somos una fábrica que puede personalizar:
1. Personaliza el LOGO
2. Disponibles múltiples estilos de paneles para elegir
3. Contáctenos para proporcionar el manual de instalación;
4. Personaliza los escalones según tu tamaño






Nombre de la marca |
Akm |
Apto para coche |
VW TOUAREG 2008 |
Año del Modelo |
2008 |
Empaque |
Cartón |
Plazo de entrega |
7-15 días |
Material |
Aluminio + Hierro |
Tamaño |
cuatro soportes |
Nombre del producto |
Peldaño lateral |
Estilo |
Estilo exclusivo original |


I. Estabilidad estructural y capacidad de carga sólida
1. El cuerpo principal se fabrica en una sola pieza con aleación de aluminio de grado aeronáutico gruesa, combinada con soportes de acero inoxidable reforzados; la rigidez general es elevada y no presenta vibración apreciable al pisarla una sola persona. El peso de un solo conjunto de soportes supera los 200 kg, y permite que varias personas pisen sobre ella de forma estable y sin deformación.
2. Se instala mediante el orificio reservado en el chasis original diseñado específicamente para ciertos vehículos, sin dañar las vigas originales del automóvil ni requerir perforaciones ni cortes en la carrocería; su fijación es robusta y resistente. Incluso en condiciones prolongadas de conducción off-road o en carreteras irregulares, no se afloja ni se desplaza fácilmente.
3. No incorpora motor ni mecanismo mecánico retráctil, eliminando por completo problemas como la entrada de agua, fallos, bloqueos o envejecimiento del motor eléctrico del pedal; su tasa de fallos es extremadamente baja.
II. Resistencia a la fatiga, resistencia a la corrosión y adaptabilidad a entornos complejos
1. La superficie de la aleación de aluminio está sometida a una oxidación dura y es resistente a la corrosión, con bordes de acero inoxidable; ofrece una elevada protección contra la corrosión en ambientes costeros con niebla salina, en zonas donde se usa fundente para la nieve en invierno y en entornos todoterreno embarrados, y su vida útil es considerablemente mayor que la de los pedales de hierro convencionales.
2. La superficie incorpora líneas de caucho antideslizantes de alta densidad, lo que impide fácilmente el deslizamiento sobre superficies mojadas o nevadas; la suciedad se elimina simplemente con una limpieza a chorro, y su estructura resistente al polvo y al agua es sencilla y fiable.
3. Certificación de calidad según la norma automotriz IATF16949; tras las pruebas de carga en fábrica, impactos, y resistencia a temperaturas extremas (alta y baja), mantiene una estabilidad equivalente a la de los componentes originales.
3. Uso sin preocupaciones; los costos de mantenimiento son extremadamente bajos
1. Se instala y utiliza de inmediato, sin necesidad de conectar los circuitos originales del vehículo, sin realizar cableado alguno, y evita problemas como baterías defectuosas, fallos eléctricos, fallos en las puertas, entre otros; además, su mantenimiento anual es prácticamente nulo.
2. Su estructura fija y expuesta es sencilla, y tras un golpe solo es necesario reemplazar el adhesivo local. No se desecha fácilmente por completo y su reparación es económica y sencilla.
IV. Funciones protectoras prácticas
1. Reduce la altura del paso elevado del cuerpo de los SUV, facilitando así el acceso y descenso de personas mayores y niños, y reduciendo el problema de mancharse los pantalones al subir o bajar.
2. Proporciona protección física lateral: al circular por carreteras estrechas, al salpicar gravilla o al sufrir daños en la cuneta, protege prioritariamente la parte inferior de las puertas y la pintura de la carrocería, además de resistir impactos laterales contra rocas en conducción todo terreno.
3. Cuando el vehículo queda atascado, puede utilizarse temporalmente como punto de apoyo para el pie, ayudando a sostener el cuerpo en una emergencia leve.
V. Ventajas exteriores y de adaptación
1. Existen numerosas formas de estilo originales (imperial, etc.), las líneas se ajustan adecuadamente a la carrocería y el vehículo en su conjunto transmite una fuerte presencia visual, mejorando así la calidad exterior de un todoterreno orientado al conducción exigente.
2. AKM dispone de más de 600 modelos de datos de moldes especiales para automóviles, con un alto grado de ajuste, holguras uniformes y sin transiciones bruscas; además, se pueden instalar luces de bienvenida sencillas según sea necesario.
3. Su precio es considerablemente inferior al de los escalones eléctricos de marcas equivalentes, lo que otorga una excelente relación calidad-precio, convirtiéndolo en la opción preferida para quienes cuentan con un presupuesto limitado pero buscan practicidad y durabilidad.
VI. Ventajas exclusivas para entornos todo terreno
El chasis mantiene una altura constante y no choca contra piedras ni pendientes pronunciadas, como sí ocurre con los escalones eléctricos al desplegarse. La distancia entre el suelo y toda la carrocería permanece inalterada ante cambios dinámicos, lo que ofrece mayor seguridad al circular por carreteras en mal estado.
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