Borong Kilang Auto Bahagian Anti Licin Aloi Aluminium Tangga Sisi Tetap untuk Wuling Xingchi Papan Tapak Baojun Yueye

I. Kestabilan Struktur dan Kapasiti Tahan yang Kuat

1. Badan utama dibentuk dalam satu cetakan menggunakan aloi aluminium gred penerbangan yang tebal, dipadankan dengan pengapit keluli tahan karat yang ditebalkan, menjadikan kekakuan keseluruhan sangat kuat; tiada goyangan ketara apabila seorang individu menginjaknya, dan berat setiap pengapit mampu mencapai lebih daripada 200 kilogram; penginjakan oleh beberapa orang tetap stabil tanpa sebarang ubah bentuk.

2. Pemasangan dilakukan melalui lubang sedia ada pada sasis asal khusus untuk kereta tertentu, tanpa merosakkan rasuk asal kereta, tanpa perlu membuat lubang atau memotong badan kereta, serta pemasangan yang kukuh dan mantap. Dalam keadaan jalan luar jalan raya dan jalan berlubang dalam jangka masa panjang, pengapit ini tidak mudah longgar atau bergoyang.

3. Tiada motor dan tiada struktur mekanikal boleh ditarik balik, sepenuhnya menghilangkan masalah seperti kemasukan air, kegagalan, terhenti secara tiba-tiba, dan penuaan motor pedal elektrik; kadar kegagalan adalah sangat rendah.

II. Ketahanan dan rintangan terhadap kakisan serta penyesuaian terhadap persekitaran yang kompleks

1. Permukaan aloi aluminium telah dioksidakan secara keras dan dilindungi daripada kakisan, dengan sempadan keluli tahan karat, kabut garam pesisir, agen pencairan salji musim sejuk, dan persekitaran berlumpur di luar jalan raya mempunyai keupayaan perlindungan karat yang kuat, dan jangka hayatnya jauh lebih tinggi daripada pedal besi biasa.

2. Permukaan diisi dengan garis getah anti-gelincir berketumpatan tinggi, yang tidak mudah gelincir di atas hujan atau salji, dan kotoran boleh dibersihkan dengan hanya menyiramnya, manakala struktur tahan habuk dan kalis air adalah ringkas serta boleh dipercayai.

3. Melalui sijil kualiti piawaian automobil IATF16949, setelah ujian ketahanan beban kilang, goncangan, suhu tinggi dan rendah, prestasinya stabil berbanding komponen asal.

3. Boleh digunakan tanpa risau, kos penyelenggaraan sangat rendah

1. Ia dipasang dan digunakan serta-merta, tidak memerlukan sambungan ke litar asal kereta, tidak memerlukan pemasangan wayar, tidak mengalami masalah bateri rosak, kegagalan elektrik, kegagalan pintu, dan masalah lain, serta hampir tidak memerlukan penyelenggaraan pada akhir tahun.

2. Struktur terdedah yang tetap adalah ringkas, dan selepas terlanggar, hanya pelekat tempatan perlu digantikan. Keseluruhan unit tidak mudah dibuang sepenuhnya, dan pembaikan adalah murah serta mudah.

IV. Fungsi Perlindungan Praktikal

1. Mengurangkan ketinggian langkah badan SUV yang tinggi, memudahkan warga emas dan kanak-kanak naik dan turun, serta mengurangkan masalah kotor pada bahagian bawah seluar semasa naik atau turun.

2. Bahagian sisi memberikan perlindungan fizikal; apabila memandu di jalan sempit, percikan kerikil, dan kerosakan tepi jalan, ia memberikan perlindungan utama kepada bahagian bawah pintu dan cat badan kereta, serta mampu menahan hentaman batu dari sisi semasa pemanduan luar jalan.

3. Apabila kenderaan terperangkap, ia boleh digunakan secara sementara sebagai titik sokongan tapak kaki untuk menyokong badan dalam kecemasan ringan.

V. Kelebihan Luaran dan Penyesuaian

1. Terdapat banyak bentuk gaya asal (Rui i, imperial, dll.), garis-garisnya sesuai dengan badan kenderaan, dan keseluruhan kenderaan mempunyai kesan visual yang berat serta meningkatkan kualiti luaran kenderaan off-road yang kuat.

2. AKM mempunyai lebih daripada 600 model data acuan kenderaan khas, ketepatan pemasangan yang tinggi, jarak celah seragam tanpa kelihatan tiba-tiba, dan lampu aluan mudah boleh dipasang mengikut keperluan.

3. Harga jauh lebih rendah berbanding penginjak elektrik jenama yang sama, nilai kos-ke-keberkesanan tinggi, serta merupakan pilihan utama bagi mereka yang mempunyai bajet terhad tetapi mengutamakan fungsi praktikal dan ketahanan.

VI. Kelebihan Eksklusif untuk Situasi Off-Road

Rangka kenderaan mengekalkan ketinggian tetap dan tidak terlanggar batu atau lereng curam seperti penginjak elektrik apabila dikeluarkan. Jarak celah antara keseluruhan kenderaan dengan permukaan tanah tidak terjejas oleh perubahan dinamik, menjadikan lintasan di jalan yang buruk lebih memberi keyakinan.